1. Fenomena kerusakan dari bantalan slewing

Dalam berbagai mesin konstruksi seperti crane truk dan excavator, cincin slewing adalah bagian penting yang mentransmisikan beban aksial, beban radial dan momen tip antara turntable dan sasis.

Dalam kondisi beban cahaya, ini dapat bekerja secara normal dan berputar dengan bebas. Namun, ketika bebannya berat, terutama pada kapasitas pengangkatan maksimum dan kisaran maksimum, sulit bagi objek berat untuk berputar, atau bahkan tidak dapat berputar sama sekali, sehingga macet. Pada saat ini, metode seperti mengurangi jangkauan, menyesuaikan outrigger, atau menggerakkan posisi sasis biasanya digunakan untuk memiringkan tubuh untuk membantu mewujudkan gerakan putar benda berat dan menyelesaikan pengangkatan yang dijadwalkan dan operasi lainnya. Oleh karena itu, selama pekerjaan pemeliharaan, sering ditemukan bahwa balap dari bantalan slewing telah rusak parah, dan retakan annular di sepanjang arahan balap dihasilkan di kedua sisi ras dalam dan jalan balap bawah di depan area kerja, menyebabkan balap atas balap menjadi depresi di daerah yang paling stres. , dan menghasilkan retakan radial di seluruh depresi.

2. Diskusi tentang penyebab kerusakan pada bantalan pembunuh

(1) Pengaruh faktor keselamatan bantalan slewing sering dioperasikan dengan kondisi kecepatan rendah dan beban berat, dan daya dukungnya umumnya dapat diekspresikan dengan kapasitas statis, dan kapasitas statis dinilai dicatat sebagai C0 a. Kapasitas statis yang disebut mengacu pada kapasitas bantalan bantalan slewing ketika deformasi permanen balap Δ mencapai 3D0/10000, dan D0 adalah diameter elemen bergulir. Kombinasi beban eksternal umumnya diwakili oleh CD beban yang setara. Rasio kapasitas statis terhadap beban yang setara disebut faktor keamanan, dilambangkan sebagai FS, yang merupakan dasar utama untuk desain dan pemilihan bantalan pembunuh.

Ketika metode memeriksa tegangan kontak maksimum antara roller dan raceway digunakan untuk merancang bantalan slewing, tegangan kontak garis [garis σk] = 2.0 ~ 2.5 × 102 kN/cm digunakan. Saat ini, sebagian besar produsen memilih dan menghitung jenis bantalan pembunuh sesuai dengan ukuran beban eksternal. Menurut informasi yang ada, tekanan kontak dari bantalan pembunuh derek tonase kecil lebih kecil dari pada crane tonase besar saat ini, dan faktor keamanan yang sebenarnya lebih tinggi. Semakin besar tonase crane, semakin besar diameter bantalan slewing, semakin rendah akurasi manufaktur, dan semakin rendah faktor keamanan. Ini adalah alasan mendasar mengapa bantalan bajingan tonase besar lebih mudah dirusak daripada bantalan slewing crane tonase kecil. Saat ini, umumnya diyakini bahwa tegangan kontak garis dari bantalan crane di atas 40 T tidak boleh melebihi 2,0 × 102 kN/cm, dan faktor keamanan tidak boleh kurang dari 1,10.

(2) Pengaruh kekakuan struktural turntable

Cincin Slewing adalah bagian penting yang mentransmisikan berbagai beban antara meja putar dan sasis. Kekakuannya sendiri tidak besar, dan terutama tergantung pada kekakuan struktural sasis dan meja putar yang mendukungnya. Secara teoritis, struktur ideal dari turntable adalah bentuk silindris dengan kekakuan tinggi, sehingga beban pada meja putar dapat didistribusikan secara merata, tetapi tidak mungkin dicapai karena batas ketinggian seluruh mesin. Hasil analisis elemen hingga dari meja putar menunjukkan bahwa deformasi pelat bawah yang terhubung ke meja putar dan bantalan slewing relatif besar, dan bahkan lebih serius di bawah kondisi beban parsial yang besar, yang menyebabkan beban berkonsentrasi pada sebagian kecil rol, sehingga meningkatkan beban roller tunggal. Tekanan yang diterima; Terutama serius adalah bahwa deformasi struktur turntable akan mengubah kondisi kontak antara roller dan balap, sangat mengurangi panjang kontak dan menyebabkan peningkatan besar dalam stres kontak. Namun, metode perhitungan tegangan kontak dan kapasitas statis yang banyak digunakan saat ini didasarkan pada premis bahwa bantalan slewing ditekankan secara merata dan panjang kontak roller yang efektif adalah 80% dari panjang rol. Jelas, premis ini tidak sesuai dengan situasi aktual. Ini adalah alasan lain mengapa cincin slewing mudah rusak.

(3) Pengaruh keadaan perlakuan panas

Kualitas pemrosesan bantalan slewing itu sendiri sangat dipengaruhi oleh akurasi manufaktur, clearance aksial dan keadaan perlakuan panas. Faktor yang mudah diabaikan di sini adalah pengaruh keadaan perlakuan panas. Jelas, untuk menghindari retakan dan depresi di permukaan balap, diperlukan bahwa permukaan balap harus memiliki kedalaman lapisan yang cukup keras dan kekerasan inti selain kekerasan yang cukup. Menurut data asing, kedalaman lapisan yang dikeraskan dari balap harus ditebang dengan meningkatnya tubuh yang bergulir, yang terdalam dapat melebihi 6mm, dan kekerasan pusat harus lebih tinggi, sehingga balap akan memiliki hambatan yang lebih tinggi. Oleh karena itu, kedalaman lapisan yang dikeraskan di permukaan balap bantalan slewing tidak cukup, dan kekerasan inti rendah, yang juga merupakan salah satu alasan kerusakannya.

3.Langkah -langkah perbaikan

(1) Melalui analisis elemen hingga, secara tepat meningkatkan ketebalan pelat bagian penghubung antara turntable dan bantalan slewing, sehingga dapat meningkatkan kekakuan struktural turntable.

(2) Saat merancang bantalan pembunuh berdiameter besar, faktor keamanan harus ditingkatkan dengan tepat; Meningkatkan dengan tepat jumlah rol juga dapat meningkatkan kondisi kontak antara rol dan balap.

(3) Meningkatkan akurasi manufaktur bantalan slewing, dengan fokus pada proses perlakuan panas. Ini dapat mengurangi kecepatan pendinginan frekuensi menengah, berusaha untuk mendapatkan kekerasan permukaan yang lebih besar dan kedalaman pengerasan, dan mencegah retakan pendinginan pada permukaan balap.